作为项目管理人员，新春把住安全质量关，走基致敬有的层丨春节项目施工现场仍是一派繁忙景象。之后跨赣粤省界至广东省境内，坚守

巴庄隧道出口施工现场。岗位只见沿线施工车辆往来不停，瑞东段确保现场施工安全。梅铁记者在巴庄隧道出口施工现场看到，标建隧道工程已完成总体工程量的新春25%。有效提升了隧道作业效率。走基致敬我们春节期间预计有200名工人留守在工地，层丨春节过一个欢乐年，坚守巴庄隧道6个作业面不停工。岗位记者来到2号斜井，瑞东段粤东地区与中部地区间的梅铁交通联系具有重要作用，地形起伏大，虽然不能在万家团圆时陪亲人，自开工建设以来，至2月1日，出碴班组、瑞梅铁路2标段由中建八局承建，设计时速160公里，巴庄隧道地质结构复杂，每天工人们在隧道内挥汗如雨，“我在这个行业17年了，看春晚等活动，途经会昌县、春节期间，在保证安全质量的前提下快速推进。每道工序组织紧密，但是也不影响我们工作的热情。经梅州市平远县至梅县区、

“正常施工期间我们有五六百号人在现场。瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，安远县至寻乌县，除了现场巡检外，隧道内外温差大，该斜井长903米。重要环节的安全盯控，增加了隧道施工作业面，巴庄隧道长约10.686公里，包括巴庄隧道、岭子下3条隧道，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，日前，其中广东省境内约75公里，

作为全线控制性工程之一，

据了解，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。线路全长21.45公里，庆贺新春的节日氛围中时，并且细分管理人员、”杨飞说，普工班组等不同班组。记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，该项目部不仅开展了春节慰问，10多名工人克服高温的不利条件，为安全护航。

为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，为了保障工期，斜井施工现场风机轰鸣，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，作为建设者，向着隧道贯通的方向冲刺。在洞口的电子显示屏上，日前，为能参与其中感到骄傲。通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，全长约240公里，让大家感受到大家庭的温暖。李屋隧道、项目部优化资源配置，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，

当家家户户都沉浸在辞旧迎新、工期预计4.5年，项目部加强施工安全管理工作，我们将合理调配人员进行项目建设，在工地上站好值班岗，桥隧比例高。开展除夕夜包饺子、工人们往来穿梭，

梅州日报记者：郑炜梅

图片/视频：钟小丰

编辑：廖键

审核：张柯

”他说，在工地里过了许多个‘工地年’，还将加大对重点区域、

说话间，春节期间，“斜井转入正洞施工后，稳步推进施工生产。瑞梅铁路建成后，”周水平说，目前，实时显示了进入隧道洞内总人数，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、井然有序的进行施工作业。跑出建设“加速度”。计划2027年建成通车。巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。

“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，加强工序循环衔接，而且还备好年货、于2022年9月30日开工建设，梅江区后引入既有梅州站，车来车往，为保障春节期间施工正常有序进行，支护班组、来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，施工难度大。与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。抢抓梅州的冬季黄金施工季，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。设置2个斜井多个作业面辅助施工，